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說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃機第三航廈變更設計 擬取消波浪屋頂玻璃天窗
桃園國際機場第三航廈主體工程三度流標，交通部認定造型雖亮眼卻太繁複，且預算難支應，要求變更設計。桃機公司18日將首度提初步檢討報告，外型擬取消波浪屋頂與玻璃天窗。
桃機第三航廈是台灣繼十大建設後，最大單一公共建築，經由國際競圖得標的設計者是知名英國設計團隊Rogers Stirk Harbour + Partners，設計融入台灣傳統屋頂瓦片、壯麗山脈稜線、海洋波浪及雲海等意象。
照原居家用品哪買最方便本的設計，波浪造型的屋頂、大面積的玻璃天窗及天花板上懸吊數萬朵具吸音效果的花瓣鋁管，都是讓人驚艷的亮點，外界也期待第三航廈能成為國際上的標竿機場，同時解決目前桃機擁擠的情形。
不過，今年新改組的桃機團隊發現，先前預算實用商品管控不當，讓桃機第三航廈的滿額享優惠興建陷入困境，主體工程三度流標後，決定必須捨驚艷亮點，朝實用設計修正。
交通部長林佳龍8月要求桃機第三航廈在不增加預算下修改設計，否則不排除解約。
桃機公司與設計團隊經過兩個月的溝通，18日將首度向林佳龍報告最新進度。
根據桃機公司與設計團隊初步達成的共識，波浪造型屋頂將改平頂，取消玻璃天窗，玻璃帷幕厚度減少。
至於原先13萬朵懸吊的天花，後來設計團隊評估只需9萬朵，但桃機公司仍認為未來維修不易，希望也改設計；不過，設計團隊堅持保留設計元素，桃機公司朝再減量溝通。
今年初第三航廈才獲行政院同意增加約新台幣42億元預算，從746.89億元增至789億元，其中主體工程經費占最多，約440億元。
今年初新修正的第三航廈完工期，從2020年底延至2023年底，2024年初試營運；不過，目前看來已無法達成，至於未來的修正計畫，需等變更設計完成後才能進一步檢討。（中央社）
首度訪台樂啃芭樂 日潮團Suchmos 6月台北開唱
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Suchmos最新專輯「THE ANYMAL」台壓版已經正式發行，與台灣當地樂團Deca joins同台的演唱會也將於6月7日登場，詳情請洽ICON Promotions。
桃機第三航廈變更設計 擬取消波浪屋頂玻璃天窗
桃園國際機場第三航廈主體工程三度流標，交通部認定造型雖亮眼卻太繁複，且預算難支應，要求變更設計。桃機公司18日將首度提初步檢討報告，外型擬取消波浪屋頂與玻璃天窗。
桃機第三航廈是台灣繼十大建設後，最大單一公共建築，經由國際競圖得標的設計者是知名英國設計團隊Rogers Stirk Harbour + Partners，設計融入台灣傳統屋頂瓦片、壯麗山脈稜線、海洋波浪及雲海等意象。
照原居家用品哪買最方便本的設計，波浪造型的屋頂、大面積的玻璃天窗及天花板上懸吊數萬朵具吸音效果的花瓣鋁管，都是讓人驚艷的亮點，外界也期待第三航廈能成為國際上的標竿機場，同時解決目前桃機擁擠的情形。
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交通部長林佳龍8月要求桃機第三航廈在不增加預算下修改設計，否則不排除解約。
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至於原先13萬朵懸吊的天花，後來設計團隊評估只需9萬朵，但桃機公司仍認為未來維修不易，希望也改設計；不過，設計團隊堅持保留設計元素，桃機公司朝再減量溝通。
今年初第三航廈才獲行政院同意增加約新台幣42億元預算，從746.89億元增至789億元，其中主體工程經費占最多，約440億元。
今年初新修正的第三航廈完工期，從2020年底延至2023年底，2024年初試營運；不過，目前看來已無法達成，至於未來的修正計畫，需等變更設計完成後才能進一步檢討。（中央社）
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